Полетът на Boeing се завърна на летището в Япония поради пукнатина в прозореца на пилотската кабина

Вътрешен полет на японската All Nippon Airways (ANA) се върна на летището на политане, откакто бе открита цепнатина в прозореца на пилотската кабина на самолета Boeing 737-800 във въздуха.

Полет 1182 беше ориентиран към летище Тояма в Япония, само че се върна назад към летището Сапоро-Нов Читосе, откакто бе открита цепнатина на най-външния от четирите пласта прозорци към пилотската кабина, сподели представител на самолетната компания в събота.

Няма известия за пострадвания измежду 59-те пасажери и шестимата членове на екипажа, добави самолетната компания.

„ Пукнатината не е нещо, което е повлияло на контрола или херметизацията на полета “, сподели представителят на ANA.

Това е вторият случай със аероплан Боинг за седмица.

Самолетът ANA, също модел 737, обаче не е един от самолетите 737 MAX 9 на Boeing, които бяха в светлината на прожекторите, откакто полет на Alaska Airlines претърпя детонация, която остави зейнала дупка в страничната част на фюзелажа предходната събота.

Докато полетът на Аляска също кацна безвредно с всичките 174 пасажери и шестима членове на екипажа, данните от полета демонстрираха, че самолетът се е изкачил до 16 000 фута (4876 метра), преди да се върне на интернационалното летище в Портланд.

Alaska Airlines разгласи, че стопира флотилията си от самолети 737-9.

Самолети са „ заземени “

В петък Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA) сподели, че всички самолети 737 MAX 9 ще останат приземени, до момента в който Boeing не даде спомагателни данни след съвсем пагубния случай с Alaska Airlines.

„ Заради сигурността на американските пасажери FAA ще задържи Boeing 737-9 MAX на земята, до момента в който не бъдат осъществени обширни инспекции и поддръжка и данните от инспекциите не бъдат прегледани “, се споделя в изказване на FAA.

Регулаторът също стартира следствие за сигурността на случая, първият огромен проблем с сигурността по време на полет на аероплан Boeing след съдбовните произшествия на 737 MAX през 2018 година и 2019 година, които доведоха до дълго прекъсване на самолета.

„ Работим, с цел да сме сигурни, че нищо сходно няма да се случи още веднъж “, сподели админът на FAA Майк Уитакър.

„ Единствената ни грижа е сигурността на американските пасажери и Boeing 737-9 MAX няма да се върне в небето, до момента в който не сме изцяло задоволени, че е безвредно. “

В изказване в петък Boeing приветства известието на FAA и сподели, че компанията ще „ сътрудничи изцяло и транспарантно “.

„ Ние поддържаме всички дейности, които покачват качеството и сигурността, и подхващаме дейности в цялата си индустриална система. “

Реактивните самолети Boeing 737 Max са били спирани в международен мащаб в предишното. През октомври 2018 година не им беше разрешено да летят съвсем две години, откакто злополука в Индонезия умъртви 189 души и друга в Етиопия пет месеца по-късно, която умъртви 157 души.

Самолетът получи позволение да лети още веднъж, откакто Boeing обнови автоматизираната си система за ръководство на полета, която беше задействана неправилно и при двете произшествия.